E’ formulato con oli base di alta qualità appositamente selezionati, insieme ad una tecnologia di additivazione di elevate prestazioni, che assicura eccellente durata della carica in esercizio. E’ raccomandato per i motori diesel pesanti, inclusi quelli dotati di sistema di ricircolo dei gas di scarico (EGR), di mezzi stradali, da cantiere, cava e agricoltura, dei maggiori costruttori europei, americani e giapponesi.
VANTAGGI
- L’eccezionale resistenza all’ossidazione alle alte temperature assicura prolungati intervalli di sostituzione dell’olio, massimizzando le prestazioni del motore
- Le eccellenti proprietà di detergenza e disperdenza garantiscono la massima pulizia del motore e il controllo della fuliggine, minimizzando l’ispessimento dell’olio alle alte temperature
e l’usura - Le superiori caratteristiche di lubrificazione garantiscono un film di olio stabile sui componenti del motore, proteggendo dall’usura nelle condizioni più severe di utilizzo e allungando la vita
del motore - Le riserve di neutralizzazione garantiscono protezione dalla corrosione a lungo termine
APPLICAZIONI
- Motori diesel di elevate prestazioni di veicoli commerciali, autobus e mezzi movimento terra, operanti in condizioni particolarmente severe con intervalli di sostituzione prolungati, secondo
la raccomandazione del costruttore; sono inclusi tutti i motori Euro III ed Euro II, la maggior parte dei motori senza filtri del particolato a basse emissioni Euro V ed IV con EGR o con SCR
ed i motori che soddisfano i limiti sui gas di scarico US 2004, a meno di diversa raccomandazione del costruttore - Motori diesel e benzina di flotte miste, che richiedano oli API CI-4/SL
TUTELA AMBIENTALE
L’olio usato e i prodotti residui devono essere ogni volta collocati dentro contenitori sigillati e consegnati presso punti autorizzati di raccolta degli oli usati. Non versare l’olio usato nelle fognature, nel terreno o nell’acqua.
SALUTE E SICUREZZA
Sottoposto alle norme di igiene industriale e personale, questo prodotto deve essere correttamente utilizzato nelle aree di applicazione raccomandate. Evitare il contatto con la pelle. Quando si cambia l’olio, usare guanti protettivi. In caso di contatto con la pelle lavare via immediatamente l’olio con acqua e sapone. Ulteriori informazioni su questo argomento sono contenute nella scheda di sicurezza.
PRODOTTO APPROVATO:
- MB 228.3
- MAN М3275
- Volvo VDS-3
- Renault Trucks RLD/RLD-2
- Deutz DQC III
- MTU cat. 2
- Cummins CES 20076
inoltre soddisfa i requisiti delle seguenti specifiche:
- API CI-4/SL
- ACEA E7, A3/B4
- Caterpillar ECF-1a
- Komatsu
- JASO DH-1
